Шина универсальная распределительная ШнУР 1 в корпусе 2 ввода 7 групп 160 А TDM

Назначение
ШнУР 1

Для выполнения ответвлений от магистральных лини медных круглых проводников напряжением до 660 В с предварительным снятием изоляции на месте установки без разрезания центрального проводника.
Для создания эквипотенциальных (уравнивающих потенциалы) узлов заземления с непосредственным присоединением к штырям защитных контуров.

ШнУР 2

Для выполнения ответвлений от медных магистральных шин медных круглых проводников напряжением до 660 В.

Применение

В шкафах, панелях и сборках.
Шина ШнУР 1 может использоваться в качестве коробки уравнивания потенциалов (КУП) в дополнительной системе уравнивания потенциалов в ванных и душевых комнатах, где наличие такой системы является обязательным согласно п. 7.1.88 ПУЭ 7.

Преимущества

Компактный размер.
Широкий спектр применений.
Удобство и простота монтажа.

Материалы

Контактная группа шин выполнена из латуни.
Винты выполнены из оцинкованной стали.

Конструкция
ШнУР 1

Основание из негорючего полиамида с четырехточечной системой крепления на монтажную поверхность.
Разборный сжим обеспечивает подключение центрального проводника без разрезания.
Наличие специального зажима, позволяющего прямое подключение стержней защитных контуров.
Распределительная часть шины рассчитана на подключение до 7 линий суммарным номинальным током до 160 А.
Возможность опломбировки шины предотвращает возможность несанкционированного подключения.
Защитный экран исключает возможность случайного прикосновения к токоведущим частям.

ШнУР 2

Винты под шестигранник позволяют обеспечивать надежный и качественный прижим проводников.
Специальные прорези позволяют визуально проверить качество соединения.
Возможность использования на перфорированных и плоских шинах с резьбовыми отверстиями.
Возможность подключения до семи проводников с наконечником или без сечением от 1,5 до 16 мм2.
ШнУР 2 обеспечивает высокий коэффициент заполнения (количество подключаемых проводников на единицу площади / объема) по сравнению со стандартными подключениями проводников к шинам.